昨天一早六點起床。吃完早餐之後，我趕到板橋火車站附近和大家集合。朋友幫我準備了一台腳踏車，我騎的是他才剛買的摺疊車小黑。他自己則騎了一台同事姐姐打算報廢的腳踏車，小銀（其實整台車都是灰塵，很髒）。
我們今天要參加的就是2007年國際無車日的單車騎乘活動。由於我還沒下定決心要不要買一台和現場的大家比起來較陽春，但至少比淑女車還要耐騎的單車，所以好心的友人便先將他的愛車借我試騎。
推廣國際無車日的單車騎乘活動的旗子
朋友的小黑
小銀，此時它的腳踏板仍健在。
推廣國際無車日的單車騎乘活動的旗子
朋友的小黑
小銀，此時它的腳踏板仍健在。
果然好的腳踏車騎起來比較舒服，也不費力。我還看見一些車友，遇到另外一個車友時，總會先看單車，再看人。單車對他們的重要性由此可見一般。我朋友買的這台是最新款，要價八千多。但是他的朋友們，騎的都是比這台要價還高的貨色。
大家準備要出發了！
大家準備要出發了！
活動開始之後，我們一行十多人奮力騎上橋頂，準備往目的地市政府出發。誰知道過橋之後，那台灰灰的小銀竟然當場暴斃，腳踏車踏板莫名奇妙地脫落在馬路中央。由於朋友很想騎完全程，所以我把他的單車還他，自己則搭乘公車轉捷運回家。
橋上的風景
灰濛濛的天氣，很適合騎乘單車到戶外走走。
沒有車子行走的橋
小銀報廢後，我乾脆站在一旁拍騎乘單車的人群
參加活動的人很多。
鍋牛造型的建物。(不知道這是什麼？！)
灰濛濛的天氣，很適合騎乘單車到戶外走走。
沒有車子行走的橋
小銀報廢後，我乾脆站在一旁拍騎乘單車的人群
參加活動的人很多。
鍋牛造型的建物。(不知道這是什麼？！)
這次的活動很有趣，也引起我購買單車的欲望。有了單車之後，我也可以加入他們的單車隊，每個禮拜找地點夜騎了！
活動還沒開始前，四處亂拍。這是某條車道淨空之後的樣貌。
宣佈交通管制時間的牌子
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沒有完善的大眾運輸及管控自用車成長的政策，不符無車日精神，無車日活動只是提供作秀的舞台而已。
無車日活動被引進已經六年，但「在城市裡，我不開車
（In town，without my car）精神卻完全沒被體現。
降低自用車、機車數量的關鍵在提高大眾運輸使用比例
訂定「汽機車總量管制」政策，開放自行車在離峰時間可不限地點上下捷運列車，停止不當的停車場開發政策，研擬以大眾運輸為導向的都市交通政策，不要讓「無車日變成作秀日」。
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